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2018年的開年大戲，無疑是來勢兇猛的5G。物聯網、無人駕駛、VR等新興技術的出現，正在催生出強大的5G需求。各國紛紛視5G為國家戰略，加快研發和布局。2018年初，北京、上海、杭州等幾十個城市已獲準成為5G試點城市。但是，在4G先期投入巨大，市場并未飽和的情況下，真的有必要上馬5G嗎？5G到底有什么優勢？5G真的能帶來顛覆性的變革嗎？《中國經濟大講堂》特邀重量級嘉賓王建宙為您深度解讀。
嘉賓簡介
王建宙 ， 移動通信系統協會顧問，中國移動通信集團公司原董事長。在掌舵中國移動的7年里，移動通信行業從2G轉戰3G，再到推動TD-LTE成為4G國際標準，王建宙是見證者，也是主要推動者。
1、5G是什么？
5G就是第五代移動通信，我們先從5G主要的三個性能來說：超高速率、超低時延、超高密度。那么我們按照國際電信聯盟ITU和3GPP（第三代合作伙伴計劃）的標準，分別來介紹這三個主要的指標：
第一個指標是5G的峰值速率。它的下行可以達到每秒20G比特，它的上行速率可以達到每秒10G比特。這樣一說大家可能不明白了，那你說很快，到底有多快呢？我們可以把它跟4G來比，我們同樣的口徑，4G的下行速率是每秒1G比特，那么所以我們可以說這個5G的速率，是4G的20倍。
第二個是超低時延。我舉個例子，我們開車的時候，如果發現情況要踩剎車了，從我們發現情況到腳踩到剎車，這個反應的時間一般是0.4秒，也就是說是400毫秒，而5G只要1毫秒就可以反應了。
第三個特點是超高密度。它的標準是每平方公里100萬臺設備，那么就很容易理解了，如果有這么大的密度的話，可以說我們每一棵樹、每一個旅行箱，還有很多很多的東西都可以通過5G連接起來。再比如自動駕駛，用5G聯網以后，這個自動駕駛就不一樣了，我們的車輛可以自動、快速、交替地通過十字路口，為什么呢？因為車與車之間是聯網的，加上我們這個速率，加上我們這個時延，加上有那么大的密度，那就可以使自動駕駛得到更好的一種體驗。我當時看了相關的模型演示以后非常地震撼，我想如果真的能夠實現了，我們的道路的利用率會大大地提高，而且我們的交通規則也要重寫了。
2、我們為什么需要5G？
好多人都說，我們現在用4G用得很好。我們看視頻也好，我們做移動支付也好，我們做其他的各種應用，4G都已經很好了，為什么我們還要5G？那么我覺得 我們需要
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