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雷聲大雨點小,國內運營商為何在5G初期投入越來越“保守”?
來源: | 作者:huidian | 發布時間: 2019-08-20 | 2686 次瀏覽 | 分享到:


雷聲大雨點小,國內運營商為何在5G初期投入越來越“保守”?


5G時代到來可能將改變各行各業的發展現狀,尤其對于國內三大運營商來說,5G或許有可能成為它們改變糟糕營收現狀的“最后一根稻草”。尤其在前段時間,中國移動和中國聯通相繼公布了上半年的經營財報。不出所料,通信行業已經步入到負增長階段,關于這兩家運營商的財報,甚至可以用“險象環生”來形容。

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一方面是行業收入整體下滑趨勢難改,另一方面則是5G所需的天價建設資金需求。面對監管層以及投資者群體對收入與利潤雙增長的期盼,運營商該如何在5G建設時期如何保證收入與利潤的雙增長,或者扭轉收入負增長以及盈利下滑的局面,值得深思。

5G初期運營商收入下滑局面恐難扭轉

根據中移動與中聯通公布的上半年財報顯示,這兩家運營商收入表現都有些差強人意。其中,中移動上半年營收為3,894億元,同比下降0.6%,通信服務收入為3,514億元,同比下降1.3%。而中聯通營收為1450億元,同比下降2.8%,通信服務收入為1330億,同比下降1.1%。


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曾幾何時,作為信息產業的底層承載者,三大運營商在享受人口紅利和移動智能手機普及的繁榮后,終于也進入到了寒冬期。而能夠影響運營商營收的重要因素,無非是以下幾個方面。

首先就是讓運營商倍感頭疼的提速降費。經過幾輪的提速降費,已經使得運營商苦不堪言。據相關數據顯示,從2015年開始,僅中國移動一家就通過提速降費累計讓利2026億元。

其次便是通信市場的人口紅利消失殆盡。當前國內通信用戶市場規模早已處于過飽和狀態,截至6月底,三家運營商的移動電話用戶總數達到15.9 億戶,這意味著運營商不光內部競爭更加激烈,還要極力拓展多卡用戶。



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再者就是5G建設前期需要投入大量資金。按照規劃,今年三大運營商在5G方面的投入可能將近400億元。值得一提的是,這只是三大運營商對5G的前期投資,未來隨著SA網絡的部署,運營商在5G網絡上的投入勢必將進一步加大。

5G究竟是運營商增收的捷徑還是噩夢?

雖然營收出現了下滑,但是像中移動布局5G發展的決心并沒有被動搖。在上半年財報的發布會上,中移動表示將會進一步增加投資的計劃,全年資本開支將從年初公布的1499億元增加到了1659億元,多出了160億元投資,主要用于5G建設。

不過與之形成對比的是,中聯通并沒有進一步加大資本開支的計劃,也沒有增加5G資本開支的打算。而在全球都在爭先搶后布局5G的同時,中聯通卻表現得非常保守,甚至還提出了省錢建設5G網絡的辦法。前不久中國聯通負責人就曾表示,公司正在積極探尋共建共享新模式。



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事實上,在中國聯通上半年財報中,其利潤有了大幅增長,而且現金流也有了較大改善。這些其實跟5G都并沒有太大關系,畢竟5G目前多以試驗性目的為主,很多基站也是在之前4G基站基礎上進行改造的。畢竟5G基站的建設確實要花費“一大筆錢”。

根據中信建投的報告顯示,在基站和投資方面,預計5G基站將會是4G時期的2倍。我國5G基站可能需要達到760萬個。預計中國運營商5G主體投資規模將達到1.23萬億元,較4G 投資規模增長68%。其中,無線主設備投資規模大,達到6000億元,占比48.89%,較4G無線設備投資額增長127%;傳輸主設備投資規模次之,可達2800億元,占比22.82%,較4G配套傳輸設備投資額增長44%。



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不難看出,運營商并不是沒有自己的“小算盤”,誰都知道移動網絡前期建設是一個投入與產出很難形成正比的階段。如果運營商初期一味增大在5G網絡建設上的投入,那么勢必會影響到下半年的財報表現,或許這才是目前5G網絡“雷聲大雨點小”的根本原因所在。

縮減開支或將成為運營商增收的唯一渠道

通過對比中移動與中聯通的財報,我們不難發現,二者在利潤方面的表現有著天壤之別。其中中移動的股東應占利潤為人民幣561億元,每股盈利為人民幣2.74元,同比下降14.6%;而中聯通的稅前利潤達到人民幣87億,該公司權益持有者應占盈利達69億,同比增長16%。

對比來看,中國移動的利潤是負增長,而中國聯通卻實現了正增長。能夠在在通信行業整體不景氣的大環境下,獲得這樣的增長,聯通較為重要的一步棋就是“縮減開支”。



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還是來看中移動,其上半年的資本開支為852億元,相較年初制定的全年1499億元計劃,超出時間進度支出100多億元。如果不額外增加這100多億元的開支,在營收凈減少近30億元的情況下,中國移動的利潤實際是實現了正增長。

反觀中國聯通的利潤凈增長之所以比較明顯,主要是去年同期利潤基數比較低。稍微的建設資本開支,就可以非常輕松地提升利潤。實際上,上半年聯通的資本開支僅為220億元,按照其年初制定的580億元全年計劃,現在支出進度明顯要慢于時間進度,差額高達70多億。

利潤增減到底是出于什么原因,其實并不重要,但是效果卻很明顯。當然,也可以說聯通過于求穩,畢竟在未來的5G市場當中,中移動的地位想必依舊難以被動搖。正因如此,與其明知難奪第一,倒不如保住自己現有的市場份額,同時增加企業的收益,也算對得起廣大投資者了。



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可以預見,即使5G網絡在明年得以大規模覆蓋,運營商想要僅僅依靠網速來提高業務收入水平依舊很難實現。據行業內專業人士分析,“即使網速快1000倍,可能有人愿意付出上百元一個月的費用,但是升級肯定沒有4G那么猛烈。所以還要挖掘更多業務場景?!?span>

圍繞5G網絡,運營商該如何權衡好C端與B端市場可以說是同樣重要。而且如果沒有找到足夠的使用場景來作支撐,不管5G網絡如何被吹得天花亂墜,運營商照樣沒辦法解決營收下滑的現狀。所以說,閉著眼在5G領域砸見不到受益的錢,想必哪家運營商都不愿意做這種“費力而不討好”的事。



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